Menu
Porady
Kratki z outletu z powodzeniem mogą być stosowane jako:
- Parkingi trawiaste
- Parkingi żwirowe
- Tymczasowe miejsca postojowe
- Wjazd do garażu, na posesję
- Otoczenie domu (drenaż żwirowy)
- Zabezpieczenie trawnika przed zwierzętami
- Ścieżki piesze i rowerowe
- Campingi
- Padoki, stadniny koni
geoSYSTEM G5 max uszkodzona | Trawa
8,50 zł
Cena regularna:
14,30 zł
Cena netto: 6,91 zł
geoSYSTEM G4 max uszkodzona | Kamień
14,00 zł
Cena netto: 11,38 zł
geoSYSTEM G40 uszkodzona | Kamień i trawa
5,25 zł
Cena regularna:
8,00 zł
Cena netto: 4,27 zł
geoSYSTEM G3 uszkodzona | Kamień
6,50 zł
Cena regularna:
9,50 zł
Cena netto: 5,28 zł
geoSYSTEM G25 uszkodzona | Kamień
7,50 zł
Cena netto: 6,10 zł
geoSYSTEM S60s na skarpę uszkodzona
8,00 zł
Cena netto: 6,50 zł
Wady produktu to ubytek w kratce - najczęściej niedolany narożnik - podczas produkcji tworzywo nie wypełniło formy w całości.
Materiał z jakiego wykonane są kratki z outletu jest identyczny jak w pierwszym gatunku.
Podczas montażu najlepiej układać kratkę z niedolanym narożnikiem obok kratki, która nie ma w sąsiednim narożniku wady.
W ten sposób na łączeniach kratek zawsze jest przynajmniej jedna ścianka narożnika.
Poniżej właściwe ułożenie kratek z niedolanymi narożnikami dla kratki o wymiarach 50x50 cm. Są to rzeczywiste zdjęcia kratek przed połączeniem, po złączeniu oraz po zasypaniu.
Po wypełnieniu kruszywem lub ziemią z trawą ubytki stają się praktycznie niewidoczne.
Na kratki nie wystawiamy krajowej deklaracji właściwości użytkowych i nie podlegają reklamacji.
Stabilność nawierzchni oraz odporność na działanie obciążenia gwarantuje odpowiednio wykonana podbudowa. Przy nawierzchniach komercyjnych należy przygotować projekt wykonawczy, który będzie uwzględniać rodzaj gruntu rodzimego oraz rodzaj planowanego ruchu. Projekt powinien być zgodny z drogowymi normami budowlanymi, które określają klasy gruntów, warunki korzystania oraz sposoby ich zagęszczenia w celu uzyskania właściwej nośności.
