Parkingi często użytkowane - jaki model kratki zastosować?
Parkingi często użytkowane. Jaki model kratki zastosować?

 

 

 

 

 

 

Wielkopowierzchniowe sklepy czy dyskonty spożywcze, oprócz stałego świeżego asortymentu powinny również zapewnić swoim klientom wygodny parking. Coraz częściej na miejsca postojowe stosowane są rozwiązania ekologiczne, które są doskonałym rozwiązaniem.

Jaki zatem wybrać odpowiedni model krat, które będą wytrzymałe przy częstym ruchu oraz jakie wypełnienie jest najbardziej zalecane?

Odpowiedź nie jest jednoznaczna i zależy od tego, czy parking jest wykonywany z eko kratek w całości czy tylko dodatkowe miejsca, oddalone od wejścia głównego.

Przy sklepach, gdzie cały parking ma być wykonany z kratek geoSYSTEM polecamy wypełnić kraty kruszywem.

 

Parking przy sklepie Aldi w Poznaniu został całkowicie wykonany z kratek geoSYSTEM G4 i wypełniony kruszywem. Do dyspozycji klientów jest ponad 800 mkw wodoprzepuszczalnej nawierzchni.

 

 

Kratki geoSYSTEM cieszą się dużą popularnością również w konkurencyjnych sieciach. Kolejnym przykładem jest eko parking przy Dino.

 

Jak również przy Biedronce.

 

 

 

Przy budowie parkingów, niejednokrotnie stosowane jest rozwiązanie, które polega na podzieleniu parkingu, i częściowe wykonanie z kostki brukowej i częściowo z eko kratki. Sieć sklepów Lidl przyjęło takie rozwiązanie np. w Łęczycy.

  

Jak również w Poznaniu.

 

Przy dużej intensywności ruchu, najlepiej sprawdza się wypełnienie krat kruszywem. Woda opadowa natychmiast wsiąka do gruntu, dzięki czemu klienci nie stoją w kałużach. Wykonanie parkingu z wykorzystaniem kratek geoSYSTEM jest bardzo wygodne, wygląda estetycznie i naturalnie. W zależności od modelu kraty, nawierzchnia zyskuje wytrzymałość 250 ton/mkw - w przypadku kraty geoSYSTEM G4, a nawet 450 ton/mkw przy zastosowaniu krat geoSYSTEM G4 max i G5 max.

Biorąc pod uwagę intensywność ruchu pod sklepami, nie zalecamy wypełnienia kratek ziemią i wysiania trawy. Takie rozwiązanie może być stosowane, ale na dużych parkingach, w miejscach oddalonych od wejścia głównego, gdzie samochody będą parkowane krócej niż 4h na dobę. Wówczas trawa ma rzeczywiście możliwość utrzymania się i faktycznie parking jest zielony. Bez prawidłowej pielęgnacji, regularnego podlewania, nawożenia i dostępu do słońca, trawa ma nikłe szanse na pozostanie w kratce. Przy intensywnym użytkowaniu miejsc postojowych wypełnionych trawie, gdy zostaną odsłonięte ścianki kratek, mogą one ulec uszkodzeniu, zwłaszcza przy kręceniu kołami "w miejscu".

A który model krat sprawdzi się najlepiej?

Najczęściej stosowanym modelem jest kratka geoSYSTEM G4 o wymiarach 50x50x4 cm. Jest uniwersalna w zastosowaniu i wypełnieniu.

 

W tym roku zaprojektowaliśmy specjalne modele krat, o jeszcze większej wytrzymałości.

Są to kratki geoSYSTEM S5 max i S4 max.

Struktura plastra miodu oraz nieregularny kształt oczek sprawiają, że są bardzo wytrzymałe na miejscach o dużym natężeniu ruchu i punktowym nacisku podczas skrętu kół. Wymiary tego modelu to 60x39,5 cm. W zależności od wersji, wysokość kratki to:

- geoSYSTEM S5 max - 5 cm

- geoSYSTEM S4 max - 4 cm

Wyższa kratka lepiej sprawdzi się przy wypełnieniu w trawie, niższa do kruszywa. Obie mają taką samą wytrzymałość - 350 ton/ mkw. Tworzywo zajmuje tylko 14%, w związku z czym powierzchnia wolna to aż 86%.

 

do góry
Sklep jest w trybie podglądu
Pokaż pełną wersję strony
Sklep internetowy Shoper.pl