Co do zasady płyty drogowe ROAD SYSTEM służą do tymczasowego umacniania nawierzchni. W niektórych przypadkach są to jednorazowe przejazdy, ale zdarza się również, że tymczasowa nawierzchnia musi spełniać swoje zadanie nawet kilka miesięcy. W każdym przypadku zalecane jest, aby płyty były ze sobą połączone.
Płyty mogą być ze sobą połączone za pomocą dedykowanych łączników ROAD SYSTEM LINK:
lub stalowych haków - jeśli twardość gruntu na to pozwala.
Jeśli teren jest pochyły, to warto przymocować płyty również na bocznych krawędziach płyty.
Jakie są możliwe układy tymczasowej drogi?
W zależności od przewidywanego ruchu oraz możliwości gruntowych można wyróżnić trzy podstawowe schematy.
- Dla płyt ROAD SYSTEM 125 i 200, które mają 3 otwory na łączniki na dłuższej stronie (180 cm) oraz dwa otwory na krótszej (120 cm), możliwe są poniższe najbardziej typowe schematy ułożenia:
- Dla płyt ROAD SYSTEM 400, które mają 4 otwory na łączniki na dłuższej stronie (240 cm) oraz dwa otwory na krótszej (120 cm), możliwe są poniższe najbardziej typowe schematy ułożenia:
układ mieszany jest możliwy tylko przy
łączeniu za pomocą stalowych haków.
Liczbę potrzebnych płyt i łączników możesz wyliczyć za pomocą naszego kalkulatora.
